虎头蜂战斗机有着出色的爬升率，飞行速度创造了战斗机的最快纪录，达到了200千米/小时，此外它最高可以飞到6000米的高空，最大航程也达到了300公里。

        此外该型战斗机还以稳定性和易于控制而闻名，但在水平机动性方面，由于机翼负载更高，它并不如双翼飞机。

        而另1个问题是该机的起降距离比双翼战斗机更长，这使得它很难部署在前线的小型机场使用，到目前为止中亚也只有布哈拉等地的大型综合空军基地能够起降。

        相比起英国现在大量装备的骆驼式战斗机，虎头蜂的综合性能比起骆驼尤其是比英国6航的骆驼更加的出色，特别是虎头蜂装备了无线电，这给予了中国飞行员史无前例的极大优势。

        “跟着我，我们得抢占高度。”

        郑睿的这道命令是完全针对骆驼的弱点的，在中亚地区和英国空军玩对抗游戏这么长时间，中国空军已经发现，中亚英国空军的骆驼在3千米以上的高空时速度和灵活性严重下降，

        而根据从欧洲得到的情报以及对从德国高价入手的几架骆驼进行的实验来看，英国海航和6航的骆驼性能差别很大，而且无论哪里的骆驼发动机功率都没有虎头蜂大。

        在郑睿的带领下，他们两架虎头蜂迅速开始爬高，而英国的骆驼也开始试图强占高度，英国空军中尉罗根是1名飞行老手，

        作为在残酷欧战中幸存下来的飞行员，他非常清楚空战中最重要的交战原则是高度，比敌机高就能有更从容的时间，更快的俯冲速度，

        第1轮俯冲必须得手，如果失手，最佳动作是急跃升爬高实施半滚倒转恢复攻击态势。

        在看到对面的中国战斗机开始爬升后，罗根就开始试图抢占高度，但是让他惊讶的是对面的中国战斗机爬升速度要比他快不少，

        这与他前1阵遇到的中国飞行不同，以前遇见的中国的战斗机绝对没有对面那两架飞机1样的爬升速度，

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