除了蒸汽机，北洋进一步加强与阿姆斯特朗公司的合作，努力吸纳舰炮技术，这使得北洋的8英寸半速射炮与阿姆斯特朗原厂的不相上下。

        12英寸舰炮的制造工业也赶上了英国的原厂工艺，虽然很贵但是很值得。

        所以1889到1891年元月这一段时间被北洋称作投资年，也是北洋发展最快的两年，虽然没有军舰下水，但是造舰能力却有了惊人的发展。

        旅顺和江南已经开建万吨民用船，作为今后装甲巡洋舰甚至战列舰的技术储备。

        相比较之下，日本人则更为疯狂，与历史上一样，他们三景舰中的松岛，严岛开始测试武备，准备服役，桥立号加快速度建造即将下水，一艘法式巡洋舰入役。

        横须贺造船厂开工了一艘新的钢制巡洋舰，从英国订购的千代田号也已经下水，摩耶级的赤城号炮舰已完成建造。

        如果单从90年一年的情况来看，日本的武备速度是远远超过北洋的，一年之间下水了两艘巡洋舰，入役了一艘，下水了一艘炮舰。

        三艘巡洋舰已经下水即将服役，还开工了一艘钢甲巡洋舰，在英国的日本使馆正在寻求更新的巡洋舰设计，准备用国债购买。

        双方都在为战争做准备，唯一的不同时，日本人拼命的想要取得压倒性优势，然后利用短促快速的战争打垮清国。

        而北洋则拼了命的要将日本人击败或者拖入持久战等着他被庞大的国债脱垮，从目前来看，北洋的持久战略赢面显然更大。

        欧洲的目光此刻频频投向清国和日本，猜测着双方竞赛和战争的结果，就连一向迟缓的清廷都听到了风声。

        内容未完，下一页继续阅读