这就是军人与其他部门的不同，他们只从武器的数据和性能出发，而且完全没有扯皮的意思，至于价格，永远是排在第二位的，当然，便宜又好用是最好的。

        在这一次的视察之后，天津制造局的订单飞了，然后砸在了旅顺机械局的头上，作为一个经过穿越者干预最多的制造局，他们的技术其实很优秀。

        虽然要比江南稍稍差一点，但是也是排得上号的军工厂，但可惜的是，由于地理问题，他们的主要任务是为海军提供火炮。

        在江南制造局经过王启文的一系列清理后，对旅顺制造局的订单挤压很厉害，有着充足实力的江南制造局经过短暂调整几乎能够独立供应整个北洋海军的火炮。

        这也是旅顺制造局拿出280mm火炮竞争的主要原因，他们想要拓展在陆军中的业务。

        这一次陆军果断将订单交给他们后，旅顺制造局也很快就拿出了他们的成品，一种类似克虏伯C92型的280mm12倍径列车火炮。

        这种火炮与明年要服役的C92几乎完全一致，标准射程9900米，最大射程也达到了一万多米，虽然稍有差距，但也是一款出色的火炮。

        而更重要的是，这种火炮并不需要完全借助铁路，关键时刻可以让工程兵进行拆解，用马车分别将火炮零件运抵需要的位置。

        随后用四天时间进行组装和调试后，就可以使用，这样可以在依克唐阿拒绝修铁路的时候，将火炮运抵鸭绿江边。

        在之后的简单测试以及实验过后，这款火炮立即就被确定为铁路炮兵的主要装备，第一批装备数量不变依旧是12门，但第二批次将上涨为20门。

        陆军相信，在这一门火炮入役之后，日军将失去所有的火力优势，他们越过鸭绿江的可能将彻底的消失。

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